Pentru efectuarea acestei operatiuni, temperatura motorului pentru aceasta operatiune trebuie sa fie 90 grade. Se incalzeste motorul pana la temperatura de regim normal (90 grade), apoi se opreste motorul si se face adaptarea
Asigurati-va ca nu atingeti pedala de acceleratie iar motorul nu este pornit in timpul adaptarii.
Adaptare clapeta acceleratie
Pentru masinile fara cablu intre pedala si clapeta
- [Select]
- [01 – Engine]
- [Measuring Blocks – 08]
Intrati in grupul 060
- [Go!]
- [Switch to basic settings]
Odata ce faceti asta, va va aparea mesajul ADP RUN. Adaptarea va incepe imediat ce selectati [Switch to basic settings]. Veti auzi clapeta de acceleratie cum lucreaza iar valorile afisate in VCDS se vor modifica. Dupa cca. 30 de secunde selectati [Switch to Meas. Blocks].
- Apasati pe [Switch to Meas. Blocks] . Adaptarea este completa.
Pentru masinile care au cablu intre pedala si clapeta
- [Select]
- [01 – Engine]
- [Measuring Blocks – 08]
Intrati in grupul 098 (Nota: Unele ECU (SIMOS sau Marelli) folosesc grupul 001. Ex. cod motor ADY & AEE.
- [Go!]
- [Switch to basic settings]
La fel ca si la clapetele de acceleratie electrice, odata ce faceti asta, va va aparea mesajul ADP RUN. Adaptarea va incepe imediat ce selectati [Switch to basic settings]. Veti auzi clapeta de acceleratie cum lucreaza iar valorile afisate in VCDS se vor modifica. Dupa cca. 30 de secunde selectati [Switch to Meas. Blocks].
- Apasati pe [Switch to Meas. Blocks] . Adaptarea este completa.
Salutare! Am un vw polo1.4 tdi din 2006. Am schimbat clapetă admisie aer, trebuie făcut readaptare ? Am fost la 2 ateliere și mi au pus tester pe ea și mi spun că eroarea care persista in bord este de la clapetă.
Nu are clapeta,are shut off o clapeta pentru oprire….nu sa nu trepideze motorul la oprire,daca aveti eroare cand opriti va trepideaza motorul atata tot !!!