Corectie kilometri VW/Audi – Cum se face?

Probabil v-ati intrebat cum se poate face o corectie de kilometri la un autovehicul. Corectia de kilometri se realizeaza, in mod normal, la schimbarea ceasurilor de bord pentru a coincide cu numarul de kilometri reali ai vehiculului stocati in ECU. La noi, procedura este cunoscuta ca si „dat kilometrii inapoi” si este practicata de majoritatea […]

Ce rol au bucsele?

Bucsa reprezinta elementul simplu de suspensie, in general compus din doua tuburi de otel coaxiale, legate printr-un manson de cauciuc. Libertatea de miscare a bucsei in diverse directii atenueaza efectul unui drum dificil si imbunatateste manevrabilitatea masinii. Elementele care suporta greutatea vehiculului mentinand pozitia corecta a acestuia sunt arcurile si bara stabilizatoare. Transmiterea functiei de […]

Sincronizare temperaturi clima VW/Skoda/Seat

Daca aveti modelul de climatronic fara buton DUAL si doriti sa sincronizati temperaturile, urmati pasii de mai jos. Porniti motorul. Porniti clima. Tineti apasat butonul AUTO pana veti vedea ca temperaturile s-au sincronizat. Butonul din partea soferului va seta temperatura pe ambele zone, iar butonul de la pasager doar pe zona sa. Daca doriti sa reveniti […]

Opel Corsa D – Resetare interval service

  Daca ati facut schimbul de ulei si de filtre si doriti disparitia mesajului „InSP” din bordul masinii dvs., urmati pasii de mai jos. Procedura Tineti apasata pedala de frana. Apasati butonul trip reset o data apoi eliberati-l. Mentineti apasat butonul trip reset. Puneti contactul in pozitia II. Continuati sa tineti apasat butonul trip reset. […]

VW/AUDI/Skoda – Retrofit TPMS (ABS)

  In acest tutorial va voi explica cum puteti activa functia TPMS din ABS la VW/AUDI cu o pompa compatibila si cum sa montati butonul TPMS. Masina pe care am efectuat operatiunea este un Passat B6 Highline 2006 (BMP). Avem nevoie de: VCDS (VAG-COM), Buton TPMS, Cablaje Realizati procedura pe proprie raspundere. Nu suntem responsabili […]

VCDS – Reglare turatie ralanti (TDi)

  Procedura pentru reglarea ralantiului (idle speed) este foarte simpla si realizeaza foarte usor, folosind VCDS. Pentru asta avem nevoie de o interfata de diagnosticare VCDS si un laptop. Urmati pasii de mai jos pentru realizarea procedurii. Prima data intram la: Select Control Module – [Select] , [01 – Engine] apoi [Security Access – 16] […]

Camera DVR homemade pentru navigatii Android

In acest tutorial va voi arata cum va puteti face propria camera DVR pentru navigatia voastra cu Android, dintr-o camera web obisnuita. Vehiculul pe care voi efectua aceasta operatiune este un VW Passat B6. Inainte de a proceda, asigurati-va ca aveti tot ce va trebuie la indemana :) De ce aveti nevoie? O camera web [...]

Resetare interval service Volvo

Resetarea intervalului service la autovehiculele Volvo se poate face usor, fara a fi necesara o interfata de diagnosticare, urmand pasii de mai jos. Compatibilitate Volvo C30 Volvo C70 1st generation Volvo C70 2nd generation Volvo S40 1st generation Volvo S40 2nd generation Volvo S60 1st generation Volvo S60 2nd generation Volvo S80 1st generation Volvo [...]

Cum se schimba filtrul de habitaclu (aer) la Golf 4

In acest tutorial va voi arata cum se schimba filtrul de habitaclu la VW Golf 4. Urmati pasii de mai jos pentru realizarea procedurii intr-un mod corect. Unelte necesare: Surubelnita cu cap tip cruce, filtru de habitaclu nou. Timp necesar: ~10 minute. Cum se schimba filtrul de habitaclu? Se desfac cele 4 suruburi de la [...]

RNS 510: Activare video in motion

  In acest tutorial va voi prezenta modalitatea prin care unitatea dvs. RNS 510 poate reda videoclipuri in timpul mersului. Urmati instructiunile de mai jos pentru realizarea procedurii. Acest material este in scop pur informativ. Nu ne asumam responsabilitatea pentru eventualele daune provocate. Realizati aceasta procedura pe proprie raspundere.   De ce avem nebvoie?   […]

Derulează în sus